III) Conclusion

Nous avions, dans un cadre d’expérience, décidé de créer un ascenseur a induction électromagnétique. Mais dans l’impossibilité de réaliser cette expérience avec les moyens mis à notre disposition et nos connaissances nous avons pris contact avec L’INSA Rennes (que nous remercions) qui nous a redirigés vers une expérience étape, qui pourrait mener au projet initialement planifié. Elle serait identique mais beaucoup plus apte à la réalisation dans le cadre des Travaux Personnels Encadrés et aux connaissances mises à notre disposition en première. Le projet est conservé  mais modifié pour, dans un premier temps, être capable d’ignorer la force de la gravité, croissante de façon exponentielle par rapport à la distance en orientant l’expérience à l’horizontale

Ce phénomène peut être employé dans la vie quotidienne si il était revisité par des ingénieurs,en réalisant par exemple des moyens de transports, comme des lignes métro utilisant le phénomène de l’électromagnétisme, ce qui rejoint la problématique que nous avons donné.

Lors de notre visite à l’INSA, nous avons considérablement enrichi nos connaissances sur le sujet du phénomène lié aux électroaimants. Ils nous ont permis de décrypter les connaissances que nous avions déjà à disposition, nous permettant de réaliser dans de meilleures conditions le TPE. Nous avons étudiés toutes les contraintes, les avantages, les possibilités de réalisation, les applications déjà existantes et nous en avons tiré une solution qui permettrait de présenter convenablement cette expérience

(Images)

Le groupe s’est rassemblé en dehors des horaires prévus pour les TPE dans le but de réaliser une expérience qui serait présentable lors du compte rendu final. Nous avons rencontré d’innombrables échecs, qui seront décrits et expliqués ci-dessous :

Dans un premier temps, l’échec a été causé par le manque d’une LED en dérivation sur le circuit qui aurait servi à le décharger, sans laquelle la bobine de cuivre fondrait à cause de la rémanence du courant après la mise hors de tension du circuit.

Dans un seconde temps, nous avions mis une diode qui n’était pas adaptée au voltage du circuit ; elle à donc elle aussi fondu.

Dans un troisième temps un mauvais bobinage à cause d’un faux calcul a encore mis en échec cette expérience

Calcul :

Bilan général

En étudiant plus en détail les conséquences de transports utilisant le principe de l’électromagnétisme, on constatera par la suite que malgré tous les avantages apportés par ce phénomène, il en est pour le moins une arme à double tranchant. Comme beaucoup de matériaux énergétiques (exemple : le pétrole) sur les organismes vivants et particulièrement les humains  on observe des dérèglements liés à l’électromagnétique, comme par exemple des insomnies, des maux de tête, etc.

De plus la Terre est également polarisée, ce qui peut amener à penser qu’une création excessive de champs magnétique pourrait dérégler celui ci

De plus malgré la réduction de dépense énergétique, il faudra tout de même du temps pour rentabiliser le coût économique et environnemental qui sera forcément supérieur à tous ceux actuellement utilisés.

Ce projet serait applicable dans le futur proche, car malgré le coût supérieur l’Homme a toujours cherché les plus hautes performances or l’électromagnétisme ouvre une toute nouvelles dimension aux moyens de transports; plus rapides, moins coûteux énergétiquement et potentiellement plus esthétique.

Les coûts de fabrication et de maintenance sont aussi plus élevés car nous serons dans l’obligation d’utiliser des matériaux plus précieux, et le fonctionnement sera aussi plus complexe que celui en application aujourd’hui. L’utilisation de ces matériaux causerait encore plus de détérioration environnementale et accélère l’épuisement  des ressources sur terre.

On peut dire,malgré la présence de contraintes non négligeables, que l’utilisation de l’électromagnétisme dans les moyens de transports pourrait être appliquée dans un futur proche, car cela pourra optimiser leurs fonctionnement, et augmenter leur rendement énergétique. L’électromagnétisme peut même très bien s’associer avec les moyens de transports, reste à chercher de quelle façon.

Ce sont pour ces raisons que des ingénieurs ont décidés de travailler sur ce projet, car ils sont convaincus que cela sera utile dans les années futures, à moins qu’une nouvelle solution, meilleure et plus optimisée ne soit découverte d’ici à ce que les applications des transports électromagnétiques se fasse à l’échelle mondiale.

Si dans le futur cette solution est appliquée, il faudrait apprendre à résoudre les contraintes, ou à les diminuer, car dans l’état actuel des choses l’organisme humain pourrait être grandement affecté. L’on retrouve en effet un principe effrayant de l’électromagnétisme, un dégagement d’ondes. Au même titre que ceux libérés par les téléphones portables, invisible mais d’une puissance suffisante pour causer des dommages corporels à l’organisme humain et animal.